先日ヴィンテージジャケットの入荷があったばかりですが、入れ違いで国内コレクター様から2点入荷しました。
どちらも珍しいとても良いジャケットです。

既にウェブサイトに掲載しましたのでぜひご覧ください。こういうのは早い者勝ちですよ。

ADDICT CLOTHES

先日ヴィンテージジャケットの入荷があったばかりですが、入れ違いで国内コレクター様から2点入荷しました。
どちらも珍しいとても良いジャケットです。

既にウェブサイトに掲載しましたのでぜひご覧ください。こういうのは早い者勝ちですよ。

ADDICT CLOTHES

14日土曜日はレザーベストの発売とは別に、ヴィンテージジャケットが入荷します。
今回も15着前後ですが厳選された良いモノばかり集めることができました。

ライトニングは1着しか入荷しませんが、珍しくヨーロッパが各色揃いました。
他には久しぶりにハイウェイマンのセンタージップ、1着はなんとドミネーター！！
サイクロンも1着あります。

一部ざっと画像だけですがご覧ください。

他にも10着程ありますが、
土曜日にはウェブサイトに掲載しますので、店頭までお越し頂くか当日ウェブをご覧ください。

ADDICT CLOTHES　

14日土曜日はレザーベストの発売とは別に、ヴィンテージジャケットが入荷します。
今回も15着前後ですが厳選された良いモノばかり集めることができました。

ライトニングは1着しか入荷しませんが、珍しくヨーロッパが各色揃いました。
他には久しぶりにハイウェイマンのセンタージップ、1着はなんとドミネーター！！
サイクロンも1着あります。

一部ざっと画像だけですがご覧ください。

他にも10着程ありますが、
土曜日にはウェブサイトに掲載しますので、店頭までお越し頂くか当日ウェブをご覧ください。

ADDICT CLOTHES　

本日未掲載のVINTAGE JACKETを4点ウェブサイトに掲載しましたのでぜひご覧ください。

ADDICT CLOTHES

本日未掲載のVINTAGE JACKETを4点ウェブサイトに掲載しましたのでぜひご覧ください。

ADDICT CLOTHES

事前にブログで新入荷のVINTAGE JACKETをいくつか紹介するつもりでしたが、
ちょっとバタバタしていて紹介できそうもありません。

明日の昼頃にはウェブサイトに掲載すると思いますのでぜひご覧ください。

ADDICT CLOTHES

事前にブログで新入荷のVINTAGE JACKETをいくつか紹介するつもりでしたが、
ちょっとバタバタしていて紹介できそうもありません。

明日の昼頃にはウェブサイトに掲載すると思いますのでぜひご覧ください。

ADDICT CLOTHES

今週土曜29日にVINTAGE JACKETが入荷します。

今回は毎回必ず入荷するライトニングやマニラがありませんが、
しばらく入れていなかった、スポーツマンでプレーンなものからツインストライプまで、
かなり豊富に揃えることができました。
他にもレアジャケットが数点入荷します。

更に今回はBELSTAFF,BARBOURのオイルドコットンジャケットを数点すごいラインアップで出します。
BELSTAFF TRIALMASTERはチェッカーフラッグ3点（1点はベスト付）
BARBOUR INTERNATIONALはイエローラベルとホワイトラベルです。（イエローラベルはベスト付）
全てサイズ、コンディション共に良く、しばらく個人的にキープしていたジャケットです。
中々このラインアップで売りに出ることはありません。

金曜日にはこのブログで一部画像で紹介したいと思います。

ADDICT CLTOHES

今週土曜29日にVINTAGE JACKETが入荷します。

今回は毎回必ず入荷するライトニングやマニラがありませんが、
しばらく入れていなかった、スポーツマンでプレーンなものからツインストライプまで、
かなり豊富に揃えることができました。
他にもレアジャケットが数点入荷します。

更に今回はBELSTAFF,BARBOURのオイルドコットンジャケットを数点すごいラインアップで出します。
BELSTAFF TRIALMASTERはチェッカーフラッグ3点（1点はベスト付）
BARBOUR INTERNATIONALはイエローラベルとホワイトラベルです。（イエローラベルはベスト付）
全てサイズ、コンディション共に良く、しばらく個人的にキープしていたジャケットです。
中々このラインアップで売りに出ることはありません。

金曜日にはこのブログで一部画像で紹介したいと思います。

ADDICT CLTOHES

今週末土曜日に数ヵ月ぶりにVINTAGE JACKETを出します。
今回も良いサイズやコンディション、モデルなどある程度揃えることができました。

2.3年毎に必ず思いますが、金額の問題ではなくて古い物はどんどん手に入らなくなります。
3年後も5年後も同じ数は仕入れるよう努力しますが、ラインナップはどんどん変わってくるでしょう。
最近は古いバイクでも同じことを思いますが、古い物は本当に一期一会ですね。

土曜日にはウェブサイトにアップできるようにしたいと思います。

ADDICT CLOTHES
石嶋　聡

今週末土曜日に数ヵ月ぶりにVINTAGE JACKETを出します。
今回も良いサイズやコンディション、モデルなどある程度揃えることができました。

2.3年毎に必ず思いますが、金額の問題ではなくて古い物はどんどん手に入らなくなります。
3年後も5年後も同じ数は仕入れるよう努力しますが、ラインナップはどんどん変わってくるでしょう。
最近は古いバイクでも同じことを思いますが、古い物は本当に一期一会ですね。

土曜日にはウェブサイトにアップできるようにしたいと思います。

ADDICT CLOTHES
石嶋　聡

直前の告知になりましたが明日VINTAGE JACKETが入荷します。
今回もうちにしか集められない濃いラインナップになったと思います。
今日はその中から一部を紹介したいと思います。

70′s 402 LIGHTNING BLACK 34

物により着丈の長さが大きく違う402ライトニングですが、一番長いタイプの34インチです。
ただ402は作りが大きいので34＝他の36とほぼ同じサイズ感の場合がほとんどです。
タイト＆ロングというヴィンテージでは本来無謀なシルエットをお探しの方にまマストなジャケットです。

70′s LIGHTNING RED 40 MINT CONDITION

ミントコンディションの赤ライトニングです。
うまく色が撮影できませんでしたが、実物はもう少し濃い良い色です。
革も柔らかくとても良いライトニングです。

70′s SUPER MONZA BLUE 36

たぶん探している方も多いブルースパーモンザの36です。
フロントジップの引手が外れて別の金具に交換されていますが、有償でオリジナルCLIXに交換可能です。

70′s SUPER MONZA DARK BLUE 40 DEAD STOCK

紙タグ付きのデッドストックです。
保管でついたしわが少しありますが、まさに新品の状態です。

70′s GT MONZA TURQUOISE BLUE 38

初期型ＧＴ MONZAです。
少しヤレていますが、良い感じにターコイズレザーが汚れていて抜群の雰囲気が出ています。

60′s SUPER PLAINSMAN  BLACK 36

ほとんど入荷のない60’sセンタージップです。
センタージップの小さいサイズは年代問わず元々数がありませんが、60’sになると尚更です。
シャープな70’sもいいですが、60’sの武骨な雰囲気もかっこいいですね。

70’s TRIDENT BLACK 34-36

過去に極小サイズのTRIDENTは1着だけ販売しました。
もう入らないだろうと思っていましたが今回入荷しました。
しかし予想通り2着目（2回目）の販売は前回購入されたコレクターさんが手放した為です。
たぶん3回目の販売もこのジャケットになるような気がします。
よく似たTRISTARとの大きな違いは前当ての有無だけですが、現存数は雲泥の差があります。

ウェブサイトには明日明後日中に掲載しようと思います。
他にも良いレザー＆オイルドジャケット入荷しましたので興味のある方はぜひ店頭まで。

ADDICT CLOTHES　
石嶋　聡

直前の告知になりましたが明日VINTAGE JACKETが入荷します。
今回もうちにしか集められない濃いラインナップになったと思います。
今日はその中から一部を紹介したいと思います。

70′s 402 LIGHTNING BLACK 34

物により着丈の長さが大きく違う402ライトニングですが、一番長いタイプの34インチです。
ただ402は作りが大きいので34＝他の36とほぼ同じサイズ感の場合がほとんどです。
タイト＆ロングというヴィンテージでは本来無謀なシルエットをお探しの方にまマストなジャケットです。

70′s LIGHTNING RED 40 MINT CONDITION

ミントコンディションの赤ライトニングです。
うまく色が撮影できませんでしたが、実物はもう少し濃い良い色です。
革も柔らかくとても良いライトニングです。

70′s SUPER MONZA BLUE 36

たぶん探している方も多いブルースパーモンザの36です。
フロントジップの引手が外れて別の金具に交換されていますが、有償でオリジナルCLIXに交換可能です。

70′s SUPER MONZA DARK BLUE 40 DEAD STOCK

紙タグ付きのデッドストックです。
保管でついたしわが少しありますが、まさに新品の状態です。

70′s GT MONZA TURQUOISE BLUE 38

初期型ＧＴ MONZAです。
少しヤレていますが、良い感じにターコイズレザーが汚れていて抜群の雰囲気が出ています。

60′s SUPER PLAINSMAN  BLACK 36

ほとんど入荷のない60’sセンタージップです。
センタージップの小さいサイズは年代問わず元々数がありませんが、60’sになると尚更です。
シャープな70’sもいいですが、60’sの武骨な雰囲気もかっこいいですね。

70’s TRIDENT BLACK 34-36

過去に極小サイズのTRIDENTは1着だけ販売しました。
もう入らないだろうと思っていましたが今回入荷しました。
しかし予想通り2着目（2回目）の販売は前回購入されたコレクターさんが手放した為です。
たぶん3回目の販売もこのジャケットになるような気がします。
よく似たTRISTARとの大きな違いは前当ての有無だけですが、現存数は雲泥の差があります。

ウェブサイトには明日明後日中に掲載しようと思います。
他にも良いレザー＆オイルドジャケット入荷しましたので興味のある方はぜひ店頭まで。

ADDICT CLOTHES　
石嶋　聡

今週末土曜日にVINTAGE JACKETが入荷します。
ここ数年は量よりも質を重視していますので今回も全部で15着程の入荷ですが、
うちにしか集められないラインナップになりました。
今日はその中から一部を紹介したいと思います。

70’s 402  LIGHTNING BLACK 36

かなり久しぶりに入荷したロング丈の402ライトニングです。
革、シルエット、状態全てが良い完璧な1着です。

60′s WARM WEAR BLACK 40

シンプルなセンタージップに内ボアが付いたモデルです。
内ポケットに細かなダメージがありますが、この時代のジャケットにしてはかなり良いコンディションです。

60′s VIRGINIAN BLACK 38

ミントコンディションのVIRGINIANです。
厚手のシープスキンで60’sのこのコンディション。文句の付け所がありません。

70’s GT MONZA TURQUOISE BLUE 38

初期型ＧＴ MONZAです。
微妙にリサイズされているジャケットですが、
無理なく上手くされているので言われなければわからない程度です。

70’s CYCLONE BLACK 36

久しぶりに入荷した36インチのサイクロンです。
よく間違われますが、フロントのYKKアルミジップはオリジナルです。
YKKでもオリジナルとそうでないものがあります。
他のジャケットに比べかなり高額ですが、革も良くとても良いサイクロンです。

70’s CYCLONE DARK BLUE 42

過去あまり仕入れてない42インチのサイクロンです。
大きいサイズだからといって頻繁に見つかるわけではありませんので、お探しの方はぜひ。
こちらも革も良くとても良い1着です。

BARBOUR  50′s INTERNATIONAL(WHITE LABEL)  36

ホワイトラベルのインターナショナル、36インチです。
ホワイトラベルで36インチは初めて入荷しました。
ジャケットの特性上、小さいサイズは本当にありません。ましては古ければ古いほど。
コンディションもすばらしいので、多分ですが2度と仕入れる自信はありません。

ちなみに今回ホワイトラベルは38インチがもう1着あります。

BARBOUR  EARLY60′s INTERNATIONAL (YELLOW LABEL)  40

こちらも珍しいイエローラベルのインターナショナルです。
上のホワイトラベルがすごすぎるので少しかすんで見えますが、
通常これもとても珍しい、なかなか入荷の無いジャケットです。

まだ値付けが終わっていない為、お問い合わせを頂いても返答は土曜日からとなりますのでご了承下さい。

他にも良いジャケット、ウルトラレアなジャケットがありますが、
土曜日からウェブサイトに掲載しますのでぜひそちらをご覧下さい。

ADDICT CLOTHES　
石嶋　聡

今週末土曜日にVINTAGE JACKETが入荷します。
ここ数年は量よりも質を重視していますので今回も全部で15着程の入荷ですが、
うちにしか集められないラインナップになりました。
今日はその中から一部を紹介したいと思います。

70’s 402  LIGHTNING BLACK 36

かなり久しぶりに入荷したロング丈の402ライトニングです。
革、シルエット、状態全てが良い完璧な1着です。

60′s WARM WEAR BLACK 40

シンプルなセンタージップに内ボアが付いたモデルです。
内ポケットに細かなダメージがありますが、この時代のジャケットにしてはかなり良いコンディションです。

60′s VIRGINIAN BLACK 38

ミントコンディションのVIRGINIANです。
厚手のシープスキンで60’sのこのコンディション。文句の付け所がありません。

70’s GT MONZA TURQUOISE BLUE 38

初期型ＧＴ MONZAです。
微妙にリサイズされているジャケットですが、
無理なく上手くされているので言われなければわからない程度です。

70’s CYCLONE BLACK 36

久しぶりに入荷した36インチのサイクロンです。
よく間違われますが、フロントのYKKアルミジップはオリジナルです。
YKKでもオリジナルとそうでないものがあります。
他のジャケットに比べかなり高額ですが、革も良くとても良いサイクロンです。

70’s CYCLONE DARK BLUE 42

過去あまり仕入れてない42インチのサイクロンです。
大きいサイズだからといって頻繁に見つかるわけではありませんので、お探しの方はぜひ。
こちらも革も良くとても良い1着です。

BARBOUR  50′s INTERNATIONAL(WHITE LABEL)  36

ホワイトラベルのインターナショナル、36インチです。
ホワイトラベルで36インチは初めて入荷しました。
ジャケットの特性上、小さいサイズは本当にありません。ましては古ければ古いほど。
コンディションもすばらしいので、多分ですが2度と仕入れる自信はありません。

ちなみに今回ホワイトラベルは38インチがもう1着あります。

BARBOUR  EARLY60′s INTERNATIONAL (YELLOW LABEL)  40

こちらも珍しいイエローラベルのインターナショナルです。
上のホワイトラベルがすごすぎるので少しかすんで見えますが、
通常これもとても珍しい、なかなか入荷の無いジャケットです。

まだ値付けが終わっていない為、お問い合わせを頂いても返答は土曜日からとなりますのでご了承下さい。

他にも良いジャケット、ウルトラレアなジャケットがありますが、
土曜日からウェブサイトに掲載しますのでぜひそちらをご覧下さい。

ADDICT CLOTHES　
石嶋　聡

今日は土曜日発売の新型ジャケットのご紹介です。

AD-14 SHEEPSKIN BRITISH HUSKY SPORTS JACKET 
BLACK, LIGHT BROWN　Size 34,36,38,40 

以前MY COLLECTIONでも紹介した、イギリスの襟付きシングルライダースジャケットの原形となる、
よりクラシックなセンタージップジャケットのご紹介です。

詳しくは以前のMY COLLECTIONもぜひご覧ください。

http://addict-clothes.com/blog/aparerl-blog/vintage-jacket/2305/

スポーツジャケットという名前は日本でも既に有名だと思いますが、
それはアメリカ製のフロントがジップorボタンで袖口がカフス仕立てになっているジャケットだと思います。
しかし元々スポーツというのは日本での＝運動という意味とは違い、
古くは上流階級者の趣味として行われていた、屋外で行う趣味全般の事をさしています。
例えばフィッシングやハンティングなどがそうですし、その後はバイクや車、
いわゆるモータースポーツも加わっていきます。
そんなわけでもちろんイギリスにもスポーツジャケットは存在します。

下の画像は1954年のモーターサイクルパーツ＆ウェアを販売していた会社のカタログです。

今回作ったジャケットとは少しデザインが違いますが、
大きめの襟にフロントジッパー、袖のカフス仕立て、説明には羊毛ライナーと書かれています。
60年代以降のセンタージップジャケットに細かな違いがあるように、
この時代のスポーツジャケットにもブランドによって細かな違いがあったのは確かです。

スポーツジャケットと言うだけあって先日のAD-13 BRITISH EARLY MOTORCYCLE JACKET同様、
今回のAD-14もアメリカ的な雰囲気を感じると思います。

革はもちろんADDICT CLOTHES NEW VINTAGEオリジナルシープスキンです。
BLACKは着込むほどに芯の茶色が見え、LIGHT BROWNは芯も薄茶ですが、
こちらも着込むほどにメリハリのあるアジが出ていきます。

AD-01よりも大きく横に開いた襟とフロントジップのムシが隠れているのがポイントです。

UKライダースはフロントジップのムシが見えているのが特徴ですが、
この時代はまだムシ隠しが多く使われています。
ムシが隠れているとそれだけでかなりアメリカっぽい雰囲気になりますね。

腰と袖口にはタックが入ります。
これにより可動性が広がるのはもちろん、ルックスもよりオールド感が増します。

ライニングはアルパカ混のウール×アクリルです。

当時から寒いイギリスで使われていた冬用スポーツジャケットディティールです。
日本でもレザーライダースだけだと真冬はかなり寒いですが、これなら冬も簡単に越せます。

AD-01同様シンプルで使いやすいセンタージップジャケットです。
見慣れたアメリカ製スポーツジャケットに近いデザインなのでデニム等との相性も良く、
いつものパンツに合わせるだけでクラシック感を楽しめるジャケットです。
ぜひ実物をご覧になってください。

ADDICT CLOTHES NEW VINTAGE　
石嶋　聡

今日は土曜日発売の新型ジャケットのご紹介です。

AD-14 SHEEPSKIN BRITISH HUSKY SPORTS JACKET 
BLACK, LIGHT BROWN　Size 34,36,38,40 

以前MY COLLECTIONでも紹介した、イギリスの襟付きシングルライダースジャケットの原形となる、
よりクラシックなセンタージップジャケットのご紹介です。

詳しくは以前のMY COLLECTIONもぜひご覧ください。

http://addict-clothes.com/blog/aparerl-blog/vintage-jacket/2305/

スポーツジャケットという名前は日本でも既に有名だと思いますが、
それはアメリカ製のフロントがジップorボタンで袖口がカフス仕立てになっているジャケットだと思います。
しかし元々スポーツというのは日本での＝運動という意味とは違い、
古くは上流階級者の趣味として行われていた、屋外で行う趣味全般の事をさしています。
例えばフィッシングやハンティングなどがそうですし、その後はバイクや車、
いわゆるモータースポーツも加わっていきます。
そんなわけでもちろんイギリスにもスポーツジャケットは存在します。

下の画像は1954年のモーターサイクルパーツ＆ウェアを販売していた会社のカタログです。

今回作ったジャケットとは少しデザインが違いますが、
大きめの襟にフロントジッパー、袖のカフス仕立て、説明には羊毛ライナーと書かれています。
60年代以降のセンタージップジャケットに細かな違いがあるように、
この時代のスポーツジャケットにもブランドによって細かな違いがあったのは確かです。

スポーツジャケットと言うだけあって先日のAD-13 BRITISH EARLY MOTORCYCLE JACKET同様、
今回のAD-14もアメリカ的な雰囲気を感じると思います。

革はもちろんADDICT CLOTHES NEW VINTAGEオリジナルシープスキンです。
BLACKは着込むほどに芯の茶色が見え、LIGHT BROWNは芯も薄茶ですが、
こちらも着込むほどにメリハリのあるアジが出ていきます。

AD-01よりも大きく横に開いた襟とフロントジップのムシが隠れているのがポイントです。

UKライダースはフロントジップのムシが見えているのが特徴ですが、
この時代はまだムシ隠しが多く使われています。
ムシが隠れているとそれだけでかなりアメリカっぽい雰囲気になりますね。

腰と袖口にはタックが入ります。
これにより可動性が広がるのはもちろん、ルックスもよりオールド感が増します。

ライニングはアルパカ混のウール×アクリルです。

当時から寒いイギリスで使われていた冬用スポーツジャケットディティールです。
日本でもレザーライダースだけだと真冬はかなり寒いですが、これなら冬も簡単に越せます。

AD-01同様シンプルで使いやすいセンタージップジャケットです。
見慣れたアメリカ製スポーツジャケットに近いデザインなのでデニム等との相性も良く、
いつものパンツに合わせるだけでクラシック感を楽しめるジャケットです。
ぜひ実物をご覧になってください。

ADDICT CLOTHES NEW VINTAGE　
石嶋　聡

ここ数年毎年言っている気がしますが、10月だと言うのになかなか涼しくなりませんね。
それでもありがたいことに、AD-01,02.03のライダースとエンジニアブーツは既にサイズ欠けが出てきています。
いつも同じですが、ジャケットもブーツも寒くなると一段とサイズ欠けや完売品番が出てきますので、
お早めに店頭までお越し頂ければと思います。
通販をご希望の方はお電話、メールでお気軽にお問い合わせください。

さて今日は4回目のMY COLLECTIONです。
前回の袖カフスセンタージップジャケットに続き、
今回もライダースとは違う、よりクラシックなVINTAGE ITEMのご紹介です。

画像はMASCOTとLEWIS LEATHERSの50’s レザーコートです。
モーターサイクルコートなので、防寒対策用の高い襟にチンガード、裏地のボア仕様、
ウエストには裾からの風の進入を防ぐ為にベルトが付属し、袖にベルトや内リブが付くものもあります。
一見ドレス用のコート風デザインですが、細かいディティールがファッションではなく必然としてアウトドア用に加えられたものです。

イギリスでは50年代後半～60年代にかけて革製のモーターサイクルジャケットが普及し、
レースシーン以外でもレザージャケットを着てバイクに乗るスタイルが定着していったのですが、
それ以前はオイルドコットンやポリ塩化ビニール製のジャケット、
レースシーン以外では上の画像のようなレザーコートや2ピースや3ピーススーツを着てバイクに乗っていました。

バイクにレザーコートやスーツ？と思う方もいると思いますが、当時の写真はこんな感じです。

ファッションだけでなくバイクの造形すら随分と違いますが、これが戦前のUK MOTORCYCLE STYLEです。
アメリカの場合でもレザージャケットの発展が早かったのと、デザイン的な違いを除けば、
同じようなスタイルでバイクライディングを楽しんでいたことが当時の資料から伺えます。

ちなみに私の乗っているSUNBEAMもちょうどこの頃のバイクですね。
レザージャケットやオイルドコットンジャケットで乗るのもいいですが、
そろそろレザーコートやスーツで乗ろうかと思っています。

この辺のVINTAGEは60、70年代のライダースと比べても負けない雰囲気やディティールを持っているのですが、
服というのはどうしても古ければ古いほどよりギア的要素が強くなり、特にサイズ感やシルエットが現代で着るには難しいものがほとんどです。

私自身数年前から戦前の古いバイクにのめり込んでいった事もあり、
以前より少しずつクラシックなスタイルに惹かれています。
アメリカンプロダクトやVINTAGEマーケットでは以前からこの辺の時代のものが脚光を浴びていますが、
自分のライフスタイルに沿った自給自足スタイルで少しずつ物つくりをしていきます。

まず初めに、今シーズンは上のモーターサイクルコートをベースにした製品をNEW VINTAGEで発売します。
VINTAGE MOTORCYCLEに似合うのははもちろん、
ライダース同様街着でも雰囲気良く着られるコートに仕上がっています。

発売直前になると思いますが、そのコートもまたこちらで紹介しようと思います。

ADDICT CLOTHES 
石嶋　聡

ここ数年毎年言っている気がしますが、10月だと言うのになかなか涼しくなりませんね。
それでもありがたいことに、AD-01,02.03のライダースとエンジニアブーツは既にサイズ欠けが出てきています。
いつも同じですが、ジャケットもブーツも寒くなると一段とサイズ欠けや完売品番が出てきますので、
お早めに店頭までお越し頂ければと思います。
通販をご希望の方はお電話、メールでお気軽にお問い合わせください。

さて今日は4回目のMY COLLECTIONです。
前回の袖カフスセンタージップジャケットに続き、
今回もライダースとは違う、よりクラシックなVINTAGE ITEMのご紹介です。

画像はMASCOTとLEWIS LEATHERSの50’s レザーコートです。
モーターサイクルコートなので、防寒対策用の高い襟にチンガード、裏地のボア仕様、
ウエストには裾からの風の進入を防ぐ為にベルトが付属し、袖にベルトや内リブが付くものもあります。
一見ドレス用のコート風デザインですが、細かいディティールがファッションではなく必然としてアウトドア用に加えられたものです。

イギリスでは50年代後半～60年代にかけて革製のモーターサイクルジャケットが普及し、
レースシーン以外でもレザージャケットを着てバイクに乗るスタイルが定着していったのですが、
それ以前はオイルドコットンやポリ塩化ビニール製のジャケット、
レースシーン以外では上の画像のようなレザーコートや2ピースや3ピーススーツを着てバイクに乗っていました。

バイクにレザーコートやスーツ？と思う方もいると思いますが、当時の写真はこんな感じです。

ファッションだけでなくバイクの造形すら随分と違いますが、これが戦前のUK MOTORCYCLE STYLEです。
アメリカの場合でもレザージャケットの発展が早かったのと、デザイン的な違いを除けば、
同じようなスタイルでバイクライディングを楽しんでいたことが当時の資料から伺えます。

ちなみに私の乗っているSUNBEAMもちょうどこの頃のバイクですね。
レザージャケットやオイルドコットンジャケットで乗るのもいいですが、
そろそろレザーコートやスーツで乗ろうかと思っています。

この辺のVINTAGEは60、70年代のライダースと比べても負けない雰囲気やディティールを持っているのですが、
服というのはどうしても古ければ古いほどよりギア的要素が強くなり、特にサイズ感やシルエットが現代で着るには難しいものがほとんどです。

私自身数年前から戦前の古いバイクにのめり込んでいった事もあり、
以前より少しずつクラシックなスタイルに惹かれています。
アメリカンプロダクトやVINTAGEマーケットでは以前からこの辺の時代のものが脚光を浴びていますが、
自分のライフスタイルに沿った自給自足スタイルで少しずつ物つくりをしていきます。

まず初めに、今シーズンは上のモーターサイクルコートをベースにした製品をNEW VINTAGEで発売します。
VINTAGE MOTORCYCLEに似合うのははもちろん、
ライダース同様街着でも雰囲気良く着られるコートに仕上がっています。

発売直前になると思いますが、そのコートもまたこちらで紹介しようと思います。

ADDICT CLOTHES 
石嶋　聡